ДЖИБУТИ

География, история и государственное устройство республики Джибути

В апреле трава уже выгорает и лишь редкий кустарник с опавшими листьями напоминает о том, что и в этих местах есть зеленая растительность. Гористый рельеф местности, где впадины чередуются с горами, затрудняет сообщение между районами. Основным средством для перевозки грузов в глубинных районах остаются верблюды, а до некоторых населенных пунктов можно добраться только пешком. Положение осложняется тем, что на большей части территории страны огромное количество больших и мелких камней. Их столько, что по полям опасно ходить. На пути часто встречаются расщелины длиной до 4—5 км и от 50 до 100 м в ширину и глубину, что, естественно, затрудняет передвижение на всех видах транспорта.
В Республике Джибути нет ни одной постоянно текущей реки. Кочевники не случайно говорят, что вода для них ценнее молока. И одна из бед этой страны — огромный дефицит пресной воды. Круглый год водоток отмечается лишь в нескольких ручьях, спускающихся с плато Дай по восточному склону гор Года. Ширина этих ручейков, вытекающих прямо из склонов гор, не превышает 20 см, а глубина в среднем 2—5 см.
Крупные водотоки образуются на весьма короткое время лишь в период дождей. В стране отмечаются два основных водосборных бассейна, которые разделяются горными массивами по линии Али-Сабие—Ранда. Н восточных районах воды текут в сторону Индийского океана и довольно часто доходят до Аденского и Таджурского заливов или до Баб-эль-Мандебского пролива. Воды, стекающие в западном направлении, постепенно как бы теряются на равнинах, не доходя до озер Ассаль и Аббе. Воды этих озер, так же как и Таджурского залива, перенасыщены солями и поэтому непригодны для бытовых и сельскохозяйственных нужд.